城市轨道交通学院
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城市轨道综合实践中心各实训室介绍
添加日期:2026-03-06  来源:

城轨车辆检修数字化培训室

(实训中心2楼201)

  本实训室设备能满足城轨车辆构造、城轨车辆设备的专项维护与检修、城轨车辆总装、电气绘图、PLC等课程认知和实践训练,有计算机工位48个,可利用虚拟仿真软件开展城轨车辆整车的结构、原理认知及城轨车辆里程检仿真训练,利用安装的CAD、CATIA等制图软件开展电气线路图形绘制、CAD、三维零件绘制等,利用安装的PLC相关软件可开展PLC编程学习及训练。


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城轨车辆电气设备检修实训室

(实训中心2楼202)

  本实训室有全高塞拉门2套、半高塞拉门2套、受电弓2套、车顶空调2套及配套设备若干,能满足城轨车辆构造,城轨车辆电器、城轨车辆设备的专项维护与检修、城轨车辆总装与调试等课程的实践训练,根据地铁运营公司及车辆装备制造企业车辆专项修与装配调试作业内容设计实训项目。其中车门系统包含城轨车辆真实全高塞拉门两套,半高尺寸塞拉门两套,共12个工位,能开设的实训项目有塞拉门外观检查及日常润滑,塞拉门密封性及运行状态关键尺寸调节,车门电气故障排查等。受电弓系统包含真实TSG-18G型号受电弓2套,共8个工位,开设的实训项目有受电弓外观检查、参数调整、零部件更换等。空调系统包含2套真实单元顶置式空调,共8个工位,开设的实训项目有滤网更换、空调盖板拆卸、内部零部件检查、管路密封等。


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城轨车辆电气控制实训室

(实训中心2楼203)

  本实训室由我院教师根据城轨车辆相关岗位电气线路装配及故障排查的技能需要自主设计,共包含24套电气柜及配套操作设备、平台,有50个工位,能满足城轨车辆电气控制、车辆电气设备、电机与拖动等课程实践训练。开设的实训项目包括电气线路的装调系列和PLC程序控制系列,可以完成相关设备认知、电气布线训练及城轨车辆列车客室报站灯的控制、门控单元逻辑控制等PLC电路设计,支持中级电工训练考证。


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城轨车辆机械设备检修实训室

(实训中心1楼104)

  本实训室有3台1:1全钢仿真转向架,1台1:1全真城轨车辆动车转向架,自主设计检修工装5套,有25个工位,满足《城轨车辆构造》《城轨车辆机械设备的专项维护与检修》等课程的实践教学,能够实现转向架各系统部件认知、转向架齿轮箱润滑油更换、转向架排障器高度调整、转向架闸瓦间隙、轮径、轮距、踏面、轴箱间隙、横向止挡间隙等10多个尺寸测量,自主设计工装可进行套筒扳手、内六角扳手、扭力及防松标记、八字防松线的绑扎等标准化作业,所有作业内容对标相关岗位能力需求。


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城轨车辆模拟驾驶实训室

(实训中心1楼101)

  本实训室为城轨车辆模拟驾驶实训室,有25套简易模拟驾驶器,根据城市轨道交通B型车真实操纵台及虚拟仿真视景开展,支持50名学生同时开展城轨列车驾驶及典型故障处理、突发事件处理实践训练,是在学生熟悉基本的车辆驾驶一次标准化作业流程后进行实操训练的核心场所,可以支撑城市轨道车辆应用技术专业驾驶相关核心课程中所有的实训项目,包含整备作业、出入段场作业、区间运行及上下客监护作业等27种综合项目开展,涵盖国家城市轨道列车司机职业技能标准中级所有技能项目。


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城轨车辆模拟驾驶舱演练场

(实训中心1楼102)

  城轨车辆模拟驾驶舱演练场,有2套设备共4个工位,创设城轨列车A型车更真实工作环境,可开展城轨列车驾驶及真实环境中司机一次标准化作业、典型故障处理、突发事件处理、救援连挂等实训项目。设备主要模拟城市轨道交通A型车进行设计,信号系统及仿真视景来自真实在运线路,是提升学生技能水平、培养学生自学能力的重要实践场地。


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城轨车辆模拟列车综合演练场

(实训中心1楼103)

  本实训室创设真实城轨车站场景,站厅站台有真实安检、闸机、屏蔽门及控制设备,城轨列车有一节客室带两端司机室组成,可开展城轨列车驾驶训练中的高阶模块、城轨列车运行应急事件和城轨运营管理各岗位的模拟联合演练,可成为城轨车辆驾驶标准化操作和故障处理模拟训练的独立工位。通过监控列车客室、车门及站台屏蔽门,实现地铁司机与地铁车站工作人员协同处理各类突发事件。是城市轨道交通类专业学生学习成果的关键验收场地,对培养学生的协作能力、职业能力等关键能力,尽快适应岗位打下重要基础。


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城轨车辆驾驶数字化培训室

(实训中心1楼105)

  本实训室主要包含模拟驾驶桌面仿真软件及理论考试系统,有50工位的计算机,可开展城轨列车模拟驾驶一次标准化作业,是城市轨道车辆应用技术专业等核心课程重要教学场地,为完成后续模拟仿真训练、岗位联合训练打下基础,实训项目从列车整备作业开始,配合桌面操作和仿真视景,对标列车一次标准化作业,通过考核系统确定学生掌握流程的熟悉程度。



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