近日，我校党委学生工作部部长、团委书记朱俐代表学校与凤县官峡旅游开发有限公司签订合作协议，在宝成铁路文化体验馆设立四川铁道职业学院爱国主义教育基地、思政课实践教学基地。这里将成为我校师生开展爱国主义教育、传承红色基因、弘扬宝成精神的基地之一。

宝成铁路的修建从民国开始策划，历时半个世纪，在新中国才完成，1952年7月动工，1958年1月通车。修建宝成铁路曾经动用了中国新建铁路一半左右的劳动力和五分之四的筑路机械，提前十三个月完工，创造了世界铁路建设史上的奇迹。宝成铁路起初采用蒸汽机车牵引，运营十分困难，1958年6月开始局部电气化改造，1975年7月完成全线电气化改造，成为我国第一条电气化铁路。宝成铁路的建设和运营都十分艰难，孕育了伟大的宝成精神。1981年宝成铁路灵官峡段被特大洪水冲毁，导致宝成铁路改线。当地利用废弃的隧道建设了宝成铁路文化体验馆，运用多种技术手段再现了当年修建宝成铁路的艰辛历程，鼓舞今人传承宝成精神。